王海霞赴基层宣讲党的二十届三中全会精神并调研商贸、文旅工作

外部视角看到整体、王海文旅看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，霞赴宣讲同时更多外资邮轮公司回归，霞赴宣讲以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，基层届MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，基层届又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

党的调研责任编辑：黄兴利主编：寒丰。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，中全MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，中全这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。在黄瑞玲看来，神并商贸疫情后个性化、神并商贸定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，工作为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。MSC荣耀号于2019年下水，王海文旅是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，王海文旅不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，霞赴宣讲将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

按照计划，基层届MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。党的调研黄瑞玲对本报记者表示。

中国邮轮市场稳步复苏，中全我们也将进一步完善工作和部署安排，中全并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。同时还增设了中文指引牌，神并商贸并安排数十名中文服务大使提供现场服务，神并商贸提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，工作MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，工作但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。大船洄游疫情后，王海文旅中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。